Porsche Cayman: vivacité
Si l’on compare la motorisation des différentes Porsche, la Porsche Cayman se situerait entre la Boxter et la 911. Mais la Cayman est assez particulière, on ne peut donc pas faire la comparaison, elle est plus vive, plus maniable, plus légère à l’arrière ce qui rend la tenue de route plus exceptionnelle.
La Cayman est une voiture deux places car le moteur se situe à l’arrière, ce dernier n’est donc pas facilement accessible. N’échappant pas la règle des autres Porsche, la Cayman n’est pas très grande ce qui la rend plus pratique et maniable.
Le moteur de la Cayman est un 3.4 litres qui possède à quelque exception près le même vilebrequin que la Boxter. Pour revenir à notre comparaison faite précédemment le moteur de la 911 est un 3.8 litres et celui de la Boxter est un 3.2 litres.
Vu que la Cayman est un mélange entre la 911 et la Boxster elle n’a pas beaucoup d’éléments spécifiques à elle. En fin de compte si on voit la Cayman avec moins de détails ce n’est qu’une Boxster mais avec le toit.
La Porsche Cayman peut atteindre une vitesse maximum de 275 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 5.3 secondes. Mais la Cayman est plus performante avec l’option de gestion active des suspensions (PASM), mais contrairement à la 911 elle peut s’en passer de cette option et rester tout aussi performante. Mais avec la PASM l’aérodynamique de la Cayman est largement améliorée vu que le châssis est rabaissé de 10 mm
Pour conclure la Porsche Cayman n’est pas la plus rapide ou la plus dynamique des Porsche mais elle possède néanmoins toutes les qualités que l’on peut chercher chez une Porsche. Vu que ses éléments sont pris d’autres Porsche le coût de sa production n’est pas aussi élevé. Pour ceux qui sont curieux de l’origine du nom Cayman, cette appellation vient du nom d’une race de crocodile.
La Cayman est une voiture deux places car le moteur se situe à l’arrière, ce dernier n’est donc pas facilement accessible. N’échappant pas la règle des autres Porsche, la Cayman n’est pas très grande ce qui la rend plus pratique et maniable.
Le moteur de la Cayman est un 3.4 litres qui possède à quelque exception près le même vilebrequin que la Boxter. Pour revenir à notre comparaison faite précédemment le moteur de la 911 est un 3.8 litres et celui de la Boxter est un 3.2 litres.
Vu que la Cayman est un mélange entre la 911 et la Boxster elle n’a pas beaucoup d’éléments spécifiques à elle. En fin de compte si on voit la Cayman avec moins de détails ce n’est qu’une Boxster mais avec le toit.
La Porsche Cayman peut atteindre une vitesse maximum de 275 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 5.3 secondes. Mais la Cayman est plus performante avec l’option de gestion active des suspensions (PASM), mais contrairement à la 911 elle peut s’en passer de cette option et rester tout aussi performante. Mais avec la PASM l’aérodynamique de la Cayman est largement améliorée vu que le châssis est rabaissé de 10 mm
Pour conclure la Porsche Cayman n’est pas la plus rapide ou la plus dynamique des Porsche mais elle possède néanmoins toutes les qualités que l’on peut chercher chez une Porsche. Vu que ses éléments sont pris d’autres Porsche le coût de sa production n’est pas aussi élevé. Pour ceux qui sont curieux de l’origine du nom Cayman, cette appellation vient du nom d’une race de crocodile.
